Zmiany, zmiany, zmiany...

 Nie jest to już opowieść tylko o Vespie P80X. Pojazdów jest już dużo, dużo więcej i postaram się tu zamieścić historię każdego z nich.

Rozwijamy się. Tempo troszeczkę mnie przeraża - nasze vespy nie mieszczą się już w garażu. Postanowiłem zmienić więc charakter bloga, gdyż treść jego stała się już nieaktualna.

Komunikacja w związku jest istotna...

Vespa Cosa CLX 200 rocznik 90

Naszło mnie natchnienie i kupiłem nagle i niespodziewanie Kozę. Wsiadłem w pociąg, za Olsztynem przesiadłem się na nieznany skuter i przejechałem 230 km do domu...
Stan - jak na zdjęciach. Technicznie - prawie bez zarzutu, sprzęgło niedomaga, ale część jest już w drodze.
Najgorzej wygląda, a raczej wyglądało siodło:  dzisiaj zafundowałem Kozie nowe siedzenie. Wygląd lepszy o 500%, moim zdaniem. Nawiasem mówiąc, znalazłem w miarę taniego tapicera w Gdyni, ul. Żwirowa 2c obok Muzeum Motoryzacji (wartego obejrzenia nota bene).

Vespa (w indyjskiej wersji LML) w nietypowej roli

Muszę przyznać, że gość mnie zaskoczył. Autor filmu słusznie podkreślił i docenił poszanowanie zasad BHP przez kierowcę? operatora?

LML w pracy [film]

Chlapacz & Vespacar

Na początek prezentacja mojej vespy z nowiutkim chlapaczem. Plus dziesięć do stylu moim skromnym zdaniem.

A oto co napotkałem dzisiaj na Skwerze Kościuszki w Gdyni - VespaCar. Prawie Mediolan się tu robi. Szkoda tylko, że vesp innych nie napotykam...

Pan Andrzej o vespie

A tak mnie natchnęło

Koniec remontu

Po miesiącu pracy wczoraj skończyliśmy! Silnik poskładany, odpalił (tradycyjnie) od pierwszego kopa. Pierwsza jazda za nami i wygląda na to, że wszystko gra. Cztery biegi (działające) to piękna sprawa, nie doceni ten, kto nie ma zużytego krzyżaka w skrzyni:)
Mogę z czystym sumieniem napisać, że wszystkie, nawet najmniejsze śrubeczki od vespy miałem w swoim ręku.
Do zobaczenia na trójmiejskich szlakach!